Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

У любой отрасли деятельности есть нормативно-правовая база. Свою законодательную основу имеет и проведение технического осмотра транспортных средств.

В данной сфере есть различные нормативные документы. Основным среди них можно считать федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств». Он регулирует проверку ТС на соответствие требованиям безопасности, а также все связанные с этим мероприятия.

Данный законодательный акт состоит из нескольких частей. В частности, в нем содержатся общие положения, цели и принципы технического осмотра, требования к оформлению диагностических карт и т.д. В документе четко прописано, как нужно проводить ТО транспортных средств. Перечисляются требования, которые должны соблюдать владельцы ТС и операторы технического осмотра.

Все процедуры в данной сфере осуществляются по определенным правилам. В нашей стране действует единый порядок проведения государственного технического осмотра транспортных средств, который утвердило федеральное правительство. Так, чтобы пройти техосмотр, собственнику ТС нужно предъявить свидетельство о его регистрации или паспорт. Кроме того, потребуется документ, удостоверяющий личность.
Обратиться за услугой техосмотра можно к любому оператору, у которого есть соответствующая лицензия. После того как специалисты проведут проверку транспортного средства, его владельцу будет выдана диагностическая карта. В ней и будет содержаться решение о допуске или невозможности допуска ТС к эксплуатации.

В процессе технического осмотра транспортно средства мастера проверяют его техническое состояние на соответствие нормативам. Они содержатся в стандартах и иных документах. Транспортное средство должно полностью соответствовать нормативам технического состояния – в противном случае его эксплуатация запрещается.

Вся информация, полученная в ходе техосмотра, обрабатывается и систематизируется. Среди заполняемых при этом документов стоит также выделить журнал и акт технического осмотра. Кроме того, данные направляются в единую автоматизированную информационную систему.

Добавим, что в России существует реестр операторов технического осмотра. Его ведет Российский союз автостраховщиков (РСА). Ознакомиться с содержанием этого документа в Интернете может любой желающий. Реестр операторов техосмотра оформлен в виде таблицы с основными данными об этих операторах.

 

 

Задача радиатора заключается в том, чтобы поддерживать циркуляцию охлаждающей жидкости в двигателе. Возникновение блокировок или утечек может быстро приводить к перегреву двигателя и повреждению автомобиля.

Утечки охлаждающей жидкости могут происходить, если шланг плохо присоединен или на нем имеются трещины, а также если в самом радиаторе имеются отверстия. Радиатор изготовлен из тонкого металла, который легко может быть поврежден, однако основной причиной появления течи является коррозия. Рекомендуется, чтобы специалисты выполняли осмотр системы охлаждения вашего автомобиля не реже одного раза в год.

Промывка и заполнение являются важными операциями процедуры технического обслуживания. Охлаждающая жидкость является крайне едким веществом. Если она слишком долго находится в радиаторе, металл начинает подвергаться действию коррозии, что создает риск возникновения течи. При обнаружении течи охлаждающей жидкости мы можем устранить их или заменить поврежденные детали.